Пренебрежение интересами потребителя, хорошо знакомое по другим отраслям, не обошло, как видим, и автомобилестроение. Инженер на современном машиностроительном заводе даже не задумывается, что в первую очередь на женской модели необходим парктроник с камерой. Хотя применительно к нему вряд ли уместно говорить о «вымывании дешевых товаров» — скорее о предпочтении более дорогих менее дорогим. И так же мало кто задумывается, что схема установки ксенона порой сложна в понимании начинающему автолюбителю. Суть, впрочем, та же. Минимальный «взнос» вступающего в символический «клуб владельцев «жигулей» составляет уже не 7200 рублей (цена ВАЗ—21013), а восемь тысяч с лишним — цену ВАЗ—2105. Про клуб любителей инфинити мы уж молчим – в этой машине за частую замки капота будут столько же стоить сколько и отечественный автомобиль.
Что касается марки «ИЖ», в наступившем году она все еще будет венчать не новую «Орбиту» (ИЖ—2126), а давно известные модели ИЖ—412 «Москвич» и ИЖ—21251 «Комби».
Комментариев нет:
Отправить комментарий